雷電現(xiàn)象在我們的日常生活中比較常見，而此種現(xiàn)象會(huì)對(duì)鐵路信號(hào)產(chǎn)生一定影響，從而威脅到列車的運(yùn)行安全，為了確保列車可以正常安全運(yùn)行，需要不斷改進(jìn)和完善鐵道信號(hào)設(shè)備的防雷整治措施，最大程度降低雷電帶來的安全隱患。

雷電對(duì)鐵路信號(hào)設(shè)備的危害

感應(yīng)雷和直擊雷是雷電對(duì)鐵路信號(hào)設(shè)備造成的兩種主要危害類型，其中直擊雷是鐵路信號(hào)設(shè)備受到雷電的直接影響，并且?guī)淼奈：Ρ容^大，鐵路信號(hào)設(shè)備會(huì)遭受比較嚴(yán)重的破壞，更有甚者可能會(huì)讓鐵路信號(hào)系統(tǒng)直接癱瘓，喪失所有功能和作用。另外一種是感應(yīng)雷，與直擊雷相比此種現(xiàn)象對(duì)鐵路信號(hào)設(shè)備造成的影響較小，主要是通過雷電形成的感應(yīng)磁場(chǎng)破壞鐵路信號(hào)，從而使信號(hào)系統(tǒng)無法正常運(yùn)行，導(dǎo)致信號(hào)受到干擾或是信號(hào)錯(cuò)誤等問題發(fā)生，不會(huì)對(duì)信號(hào)設(shè)備造成直接破壞，所以維修工作的難度相對(duì)來說也比較低。雖然如此，但感應(yīng)雷所帶來的影響也不能忽視，如果鐵路信號(hào)受到干擾，就會(huì)影響鐵路的正常運(yùn)行。

雷電主要是通過入侵信號(hào)來干擾鐵路信號(hào)設(shè)備的正常運(yùn)行，具體的入侵方式有以下三種：

（1）交流電入侵。在交流電入侵的過程中，雷電首先會(huì)進(jìn)入到高壓線路中，高壓變壓器會(huì)將雷電轉(zhuǎn)化成低壓，最后對(duì)低壓設(shè)備造成破壞。

（2）軌道電路入侵，軌道電路傳輸線主要是使用鋼軌材料制作而成，而鋼軌又是雷電傳輸?shù)妮d體。

（3）電纜入侵。鐵路信號(hào)設(shè)備主要是通過電纜完成相互之間的連接，而雷電可以在電纜材中進(jìn)行傳輸，如果發(fā)生了雷雨天氣，電纜就會(huì)作為雷電傳輸?shù)妮d體，通過電纜進(jìn)入到室內(nèi)，從而引發(fā)安全事故。因?yàn)槔纂娍梢酝ㄟ^多種方式對(duì)鐵路信號(hào)設(shè)備造成影響，所以需要全面掌握不同的干擾方式，從根本入手，采取有效措施防止或減少雷電造成的危害，從而使鐵路信號(hào)設(shè)備的防雷整治目的得以實(shí)現(xiàn)。

地凱防雷配置接閃裝置

在鐵路信號(hào)設(shè)備周圍設(shè)置的避雷裝置就是接閃裝置，主要由避雷網(wǎng)和避雷線組成，其作用是提前承受電閃雷擊，然后利用能量傳遞機(jī)制，把雷擊產(chǎn)生的能量傳到土地中，在一定程度上對(duì)鐵路信號(hào)設(shè)備起到保護(hù)作用，此種方法是比較傳統(tǒng)但可以收獲到效果的防雷措施。在配置接閃裝置時(shí)，應(yīng)科學(xué)合理的設(shè)計(jì)避雷網(wǎng)和避雷線，確保可以全面覆蓋，避免出現(xiàn)遺漏現(xiàn)象，同時(shí)還要對(duì)避雷網(wǎng)和避雷線體系作出正確評(píng)價(jià)，保證能夠發(fā)揮出比較理想的引雷和接閃效果。

構(gòu)建綜合智能防雷電系統(tǒng)（地凱科技智能防雷方案）

鐵路信息系統(tǒng)的規(guī)模較大，而且復(fù)雜程度較高，里面包含著數(shù)量眾多的電子器械設(shè)備，從而增加了防雷工作的難度，普通防雷設(shè)備無法達(dá)到十分理想的防雷效果。所以，可以構(gòu)建一套綜合防雷系統(tǒng)，以此來提高防雷水平。例如，可以將多重防護(hù)措施結(jié)合到一起，科學(xué)融合多種先進(jìn)技術(shù)，充分發(fā)揮出綜合防雷系統(tǒng)的功能和作用。首先，可以將避雷網(wǎng)和避雷帶安裝到鐵路信號(hào)設(shè)備控制室里面，將雷電阻擋在鐵路信號(hào)設(shè)備室之外。科學(xué)應(yīng)用電磁屏蔽技術(shù)，進(jìn)一步提升信號(hào)屏蔽效率，最大程度降低感應(yīng)雷造成的電磁干擾。其次，因?yàn)橹睋衾讕淼钠茐男暂^大，并且有可能會(huì)發(fā)生反擊現(xiàn)象，從而讓鐵路信號(hào)設(shè)備遭受反復(fù)破壞，為了有效解決這一問題，可以將室內(nèi)的一些設(shè)備和防雷電系統(tǒng)隔開，這樣做的目的是阻隔雷電通過接地系統(tǒng)產(chǎn)生損害的線路，對(duì)鐵路信號(hào)設(shè)備起到很好的保護(hù)作用。

增強(qiáng)雷電屏蔽設(shè)備

如果將鐵路信號(hào)設(shè)備和雷電之間的聯(lián)系切斷，那么雷電就無法對(duì)信號(hào)設(shè)備造成影響，所以可以設(shè)置雷電屏蔽設(shè)備完成這一目的。此種措施能夠有效規(guī)避雷擊現(xiàn)象，但普通的信號(hào)屏蔽設(shè)備容易受到外界環(huán)境的影響，可能會(huì)出現(xiàn)失靈現(xiàn)象，所以應(yīng)不斷提升雷電屏蔽設(shè)備的整體性能，確保在比較惡劣的環(huán)境中也能維持正常運(yùn)行。為了成功阻隔雷電，通常會(huì)將接地線路安裝到機(jī)械室內(nèi)，需要結(jié)合具體情況讓接地線路實(shí)現(xiàn)有效連接，當(dāng)發(fā)生雷電入侵問題時(shí)就能把部分雷電引入地下，從而使雷電帶來的傷害得到有效控制。另外，還可以安裝雷電屏蔽設(shè)備，避免其他設(shè)備和地面產(chǎn)生連接，有效降低雷電帶來的損害，從而獲得比較理想的雷電屏蔽效果。為了獲得警示和保護(hù)作用，還可以將地凱科技信號(hào)浪涌保護(hù)器SPD設(shè)置在鐵路信號(hào)設(shè)備上面，推薦使用地凱信號(hào)浪涌保護(hù)器，進(jìn)一步提升鐵路信號(hào)的穩(wěn)定性。如果發(fā)生雷擊危險(xiǎn)時(shí)，設(shè)備就會(huì)發(fā)出警報(bào)，同時(shí)還能發(fā)揮出信號(hào)防護(hù)作用，對(duì)鐵路信號(hào)設(shè)備起到良好的保護(hù)作用。

鐵路系統(tǒng)信號(hào)防雷

近年來，為了提高鐵路信號(hào)設(shè)備的控制水平和控制精度，微電子控制設(shè)備在鐵路信號(hào)設(shè)備上得到廣泛應(yīng)用，天網(wǎng)、地網(wǎng)、微機(jī)控制室電磁屏蔽、綜合接地和信號(hào)防雷系統(tǒng)等防護(hù)措施相繼出現(xiàn)，并且獲得了比較理想的防雷效果。雖然如此，但還是會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)室內(nèi)微電子控制設(shè)備的雷擊現(xiàn)象，通過對(duì)此種現(xiàn)象的分析，可以發(fā)現(xiàn)是由感應(yīng)電入侵和地電位反擊引起的這種問題。首先，可以在鐵路信號(hào)機(jī)械室中設(shè)置法拉第籠，以此來屏蔽雷電電磁信號(hào)。在法拉第籠具體的建設(shè)過程中，需要根據(jù)實(shí)際情況合理設(shè)置雷電避雷網(wǎng)、避雷帶和接電系統(tǒng)，通過完善的法拉第籠實(shí)現(xiàn)屏蔽雷電所引起的電磁感應(yīng)的目的，從而讓鐵路信號(hào)可以發(fā)揮出正常的功能和作用。